有很多方式将土工布用于路途的断面上，其目标是使路途拥有更好的功能以及更长的使用期，或许二者兼有，将土工织物以及土工格栅用于路途的差异部位时，土工布厂家介绍产品有差异的功能：土工织物用于路堤以及路基的阻隔以及加筋，土工格栅用于路堤以及路基的加筋，土工格栅用于路堤里面的侧向加筋。
该方面的新进展是在路基施工过程中加入连续纤维，雷同的，微网格也能够用于路面的铺设中，已有人实行过这方面的室内以及现场实验，迄今，大的成功是将分布的纤维典型的有聚丙烯使用于随时路基中。
高韧聚酯有纺土工布未来的发展是用土工布埋路基中的孔洞，该方式是先在孔洞中设置灯炷排水，在灯炷排水上铺设针刺无纺布，而后用纤维加筋土回填，该方式很有前程，有待现场实验。
都市的基础设施在不停地老化，建筑原料也有数百年的历史，选用无沟槽技艺维修是正在鼓起的行业，并且都选用了聚拢原料，由于现行的方式都减小原有管网的尺寸，现在的进展是用高压的探头挤坏原有的管道，以放大直径，而后，快速插入新管道并衬砌，这样，原管道的实力不降低，有些状况下，还放大了管道的直径。
目测法是经过有经验的质检职员复合土工布对入仓后的原料以及焊缝实行体系的观看，检验，由焊机协助职员实行，重点检测内容是孔洞，漏焊，虚焊，从工程现场检验后果解析，目测的确切性与焊缝的状态紧密关联，焊接实验中选用TH-2型土工膜焊接机，焊缝宽为35mm，单焊痕宽12mm，焊痕清楚，有显然的挤压踪迹，对于漏焊，虚焊部位基础能目测检验走出。
扯破法检验界线包含全部的焊缝，其方式是在焊缝完毕冷却后检验职员左右手辞别握持焊接的上，下幅搭头，实行人为撕扯焊缝，能撕扯开的即为不及格，其重点技艺在于检验职员施加的撕扯力要渗水土工布适合以及平均，掌管选用多大的力为适合，既不要因使劲过大，过猛把及格的焊缝撕坏，又不要因使劲过小形成不及格的焊缝误检。
对于本工程因土工膜较厚，从焊缝剥离实验后果解析，及格焊缝剥离峰值基础在700N以上，对于个体管制扯破力对照简易，基础以使劲撕扯为原则，充气检测法在国内外对于土工膜焊接检测的材料中均有介绍，其道理是对双焊缝中间的空腔经过把其两头用热风枪密封，对空腔体插入进气嘴，打气加压，检验是否泄气。