简化中间流程常规的交通运输方式，在整体效率上是非常高的，但是中间环节的繁琐性也是不可避免的，从这个角度来说，只有逐步的简化中间流程，才能确保交通运输的复杂条件可以尽快适应，这也是长时间的运输服务才能够总结出来的成熟经验，毕竟在经过了交通条件的综合对比以后，会对马帮运输的业务优势有着直观的体现，这对促进整个行业的快速发展还是有很大帮助的，同时也能够确保客户企业的运输需求能够从不同的角度得到充分的满足，关键是可以在持续的业务发展过程中彰显其灵活性优势。
行走在山道上的骡子运输队
“山间铃响马帮来”的情景，曾是上世纪50年代银幕上的经典影像。近日，记者在通往严家山公园的山路上，也看到这样一支“马帮”，那“嗒嗒”的蹄声在山林小道之间回荡。连日来，这一支骡子运输队穿行在泥泞的田间小道和弯弯山路之中，将石子、水泥等建筑材料运到山顶，“漂”在山中的骡子队也成了绿色环抱的崎岖山路上的一道独特风景。
从严家山公园山顶，步行二三千米山路，来到一个山坡脚下。放眼望去，一支由6匹骡子组成的运输队正在弯曲的山路上艰难前行。一名中年女子专门在山脚下为骡子装石材，一名中年男子则跟着骡子上山、下山运送材料。采访中得知，这支骡子运输队是由今年48岁的张小明和妻子组建的。夫妻俩来自重庆，干骡子运输已经5年多了，到过金华、丽水、台州、千岛湖等地干活，两个月前来到浦江，目前暂时居住在仙华街道村落。张小明说，骡子既有驴的负重能力，又有马的灵活性和奔跑能力，是崎岖山路运送材料非常理想的“运输帮手”，目前严家山公园山上修建铁塔、观光小道和山顶上的亭台楼阁的建筑材料都是这样驮上去的。“一匹骡子一天上山七八趟，平时上午四五趟，下午三趟，现在是夏天高温季节，有时候早上三点钟就起来干活，到中午就休息了，因为人和骡子都需要休息，不能太累了。每一头骡子身上都装有厚厚的鞍，鞍上放着装石料、水泥的筐和编织袋。张小明告诉记者，一头骡子至少能驮350斤的东西，多一点的可达到400斤，拉货骡队，一天下来，一头骡子能向山顶搬运3000斤左右的重物，相当于三四个人的劳动力。
当记者问及骡子运输这活这么辛苦，收入情况如何，张小明笑笑说，干活虽然累点，收入还行，一年毛收入能有将近20万元左右，除去喂养骡子的成本，也有10来万的收入。一匹骡子每天大概吃10多斤玉米、20来斤稻草和六七斤麦麸，是非常好养的动物。骡子还非常聪明，走过一次的山路很快记住。只要装好材料，骡子会一匹接着一匹自己上山，不用主人带路。如果爬山爬累了，它们也会像人一样停下脚步来休息一下，然后再往前赶。张小明说，不过骡子也会调皮、偷懒，累了它就躺在地上休息一下，高兴了它就在山上撒欢奔跑，这时如果主人没上山卸货，它们会玩到天黑，都不会乖乖下山。
张小明说，他们常年在全国各地从事骡子运输工作，每到一个地方，都要干上一段时间，等这里的工程做完，他们就要赶往下一个地方，开始新一轮的运输工作。
爱年骡马运输公司，爱年骡马运输公司拥有一支值得荣耀的技工队伍和自己的马队，他们特别能吃苦耐劳，骡队运输单价，特别能拼搏战斗。个个一专多能，人人适应多岗。雷厉风行，南通骡队，反应快速，随时都拉得出，打得赢。他们是运输队的中流砥柱，专门运输物品到车辆去不到的地方，一些交通极为不便，现代化的交通运输工具无法把工程设备材料运至施工现场。因此，成千上万吨的设备材料只能依靠“马帮运输队”担负重任，将高山电塔架设材料和砂石、水泥等工程材料运送上山。
骡队运输单价-南通骡队-铜陵爱年骡马运输由铜陵市爱年骡马运输有限公司提供。铜陵市爱年骡马运输有限公司（www.tlanlm.com）为客户提供“骡子养殖,驮货经验,材料运输”等业务，公司拥有“骡子养殖,驮货经验.材料运输”等品牌。专注于其它等行业，在安徽铜陵 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：余先生。